دوره 13، شماره 3 - ( مجله مهندسی برق و الکترونیک ایران - جلد 13 شماره 3 1395 )                   جلد 13 شماره 3 صفحات 94-83 | برگشت به فهرست نسخه ها

XML English Abstract Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

Naghash Almasi O, Modirkhazeni A, Parniani M. Improvement of Inertia Response in Variable Speed Wind Turbines Using T–S Fuzzy System and PSO Algorithm. , Journal of Iranian Association of Electrical and Electronics Engineers. 2016; 13 (3) :83-94
URL: http://jiaeee.com/article-1-32-fa.html
الماسی نقاش امید، مدیرخازنی سید امیرحسین، پرنیانی مصطفی. بهبود پاسخ اینرسی توربین‌های بادی سرعت متغیر با استفاده از سیستم فازی TSK و الگوریتم بهینه‌سازی ذرات (PSO). , نشریه مهندسی برق و الکترونیک ایران. 1395; 13 (3) :83-94

URL: http://jiaeee.com/article-1-32-fa.html


چکیده:   (7481 مشاهده)

با افزایش نفوذ توربین­های بادی سرعت متغیر در سیستم­های قدرت، اینرسی معادل شبکه کاهش ‌یافته و در نتیجه نوسانات فرکانس سیستم پس از بروز اغتشاش، افزایش می­یابد. برای غلبه بر این مشکل، یک حلقه کنترل تکمیلی به مبدل الکترونیک قدرت توربین‌های بادی سرعت متغیر افزوده می­شود تا اینرسی این نوع از توربین‌ها در شبکه به اشتراک گذاشته شود؛ اما میزان مناسب این مشارکت وابسته به میزان بار بوده و می­بایست متناسب با بار تغییر کند. در این مقاله، یک سیستم فازی تاکاگی- سوگنو و کانگ (TSK) به منظور تعیین ضریب مشارکت توربین‌های بادی سرعت متغیر به گونه­ای طراحی می­شود که پس از بروز اغتشاش، این حداکثر اینرسی خود را برای جبران کاهش تولید در شبکه به اشتراک گذارده و درعین‌حال از حد مجاز کمینه سرعت خود عبور نکنند و موجب به وجود آمدن اغتشاشی دیگر در شبکه نشوند. در این روش، ابتدا با به‌کارگیری الگوریتم بهینه­سازی انبوه ذرات، مقادیر بهینه ضریب مشارکت متناسب با بار به صورتی به دست می­آید که قید حد مجاز کمینه سرعت رعایت شود. در مرحله بعد با استفاده از الگوریتم خوشه­بندی تفاضلی، قواعد اولیه و سیستم فازی TSK اولیه از این پارامتر­های بهینه استخراج می­شوند و سپس روش حداقل مربعات بازگشتی برای تنظیم سیستم فازی TSK و تعیین پارامتر­های بخش مؤخر آن بکار گرفته می­شود. کارایی روش پیشنهادی، طی شبیه‌سازی‌هایی در  بار­های مختلف نشان داده شده است.

متن کامل [PDF 1221 kb]   (3869 دریافت)    
نوع مقاله: پژوهشي | موضوع مقاله: قدرت
دریافت: 1395/9/14 | پذیرش: 1395/9/14 | انتشار: 1395/9/14

ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA

بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License (CC BY NC 4.0) قابل بازنشر است.

کلیه حقوق این وب سایت متعلق به نشریه مهندسی برق و الکترونیک ایران می باشد.

طراحی و برنامه نویسی: یکتاوب افزار شرق

© 2026 CC BY-NC 4.0 | Journal of Iranian Association of Electrical and Electronics Engineers

Designed & Developed by : Yektaweb