دوره 18، شماره 3 - ( مجله مهندسی برق و الکترونیک ایران - جلد 18 شماره 3 1400 )
جلد 18 شماره 3 صفحات 185-175 |
برگشت به فهرست نسخه ها
گروه مهندسی کامپیوتر- دانشگاه بین المللی امام رضا (ع)-
چکیده: (1400 مشاهده)
در سالهای اخیر، روند شهرنشینی بر لزوم توجه به کاهش انتشار دی اکسید کربن و افزایش ذخیره انرژی تأکید دارد. گسترش تعداد وسایلنقلیه در جاده همراه با سوء مدیریت فضای پارکینگ در دسترس باعث ایجاد مشکلات مرتبط با پارکینگ‌ها و افزایش ازدحام ترافیک در مناطق شهری شده است. بنابراین، لازم است یک سیستم مدیریت پارکینگ هوشمند خودکار ایجاد شود که نه‌تنها به راننده برای پیدا کردن فضای پارکینگ مناسب کمک کند، بلکه مصرف سوخت را نیز کاهش دهد. امروزه بیشترین چالش متوجه گروه پارکینگهای کنار خیابان میباشد. زمانیکه رانندگان قصد دارند در کنار خیابان پارک کنند معیارهای زیادی را مد نظر دارند از قبیل فاصله از مقصد مورد نظر، هزینه پرداختی، یافتن سریعتر جای پارک و .... در مقالات کمی به مساله یافتن جای پارک براساس معیارهای متعدد رانندگان توجه شده است. هدف در این مقاله یافتن جای پارک مطلوب رانندگان بر اساس معیارهای مشخص‌شده‌شان و پیشنهاد مناسبترین موارد ممکن می باشد. در روش پیشنهادی فرض میشود جای پارکهای موجود در سطح شهر در یک پایگاهداده ذخیره‌شده است و مدام در حال به‌روزرسانی میباشد، بنابراین بااستفاده از الگوریتم بهینهسازی ازدحام ذرات PSO، به رانندگان مناسبترین جای پارکها بر اساس معیارهای مختلف شان، پیشنهاد شده است. همچنین با پیادهسازی این روش مشخص شد که هنگام استفاده از الگوریتم پیشنهادی باوجوداینکه اندکی زمان بیشتری صرف میگردد، ولی تعداد درخواستهای بیشتری پاسخ داده میشود، مسافت کمتری پیموده شده و راننده هزینه کمتری را میپردازد.
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License (CC BY NC 4.0) قابل بازنشر است. |