در این مقاله به طراحی کنترلکنندههای داخلی UPFC شامل کنترلکننده توان عبوری از خط، کنترلکننده ولتاژ DC و کنترلکننده ولتاژ پایانه ماشین سنکرون پرداخته شده است. بر اساس مدل خطی به شکل فضای حالت برای سیستم تک ماشینه متصل به شین بینهایت کنترلکنندههای مذکور با روش بهینهسازی الگوریتم ژنتیک برای این سیستم بهینهسازی شدهاند. با توجه به اینکه سیستم اصلی ناپایدار میباشد لذا قبل از طراحی کنترلکننده، باید سیستم پایدار شود. در نتیجه برای پایدارسازی سیستم ابتدا کنترلکننده میراساز بر اساس روش جبرانسازی پیش فاز طراحی شده است. بعد از پایدارسازی سیستم، بهینهسازی کنترلکنندههای داخلی UPFC با روش الگوریتم ژنتیک انجام گرفته است.
بازنشر اطلاعات | |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License (CC BY NC 4.0) قابل بازنشر است. |