مجله مهندسی برق و الکترونیک ایران - جلد 20 شماره 2                   برگشت به فهرست مقالات | برگشت به فهرست نسخه ها

XML English Abstract Print


دانشگاه صنعتی قم
چکیده:   (82 مشاهده)
امروزه، بخاطر معضلات زیست محیطی استفاده از خودروهای الکتریکی مورد توجه بیشتری قرار­گرفته­ است. یکی از مشکلات موجود در این حوزه، شارژ باطری این خودرها است. شارژرهای مبتنی بر القای مغناطیسی بخاطر مزایای از جمله حذف سیم و کابل و قابلیت اطمینان بالا نسبت به شارژرهای پلاگین معمول؛ با پیشرفت تکنولوژی در حوزه الکترونیک قدرت در حال توسعه هستند. این راهحل جدید امکان ساخت سیستمهای انتقال انرژی کم هزینه و هوشمند را فراهم میکند. شارژرهای القایی یک سیم­پیچ فرستنده بر روی زمین و یک سیم­پیچ گیرنده بر روی خودرو دارند. بخاطر فاصله هوایی، تزویج مغناطیسی بین اولیه و ثانویه ضعیف است. در این مقاله یک شارژر القایی دو طرفه معمولی مبتنی بر مبدل تشدیدی مورد مطالعه قرار می­گیرد. سپس ساختار آن با مدل تزویج مغناطیسی ضعیف ترکیب می­شود و مدل ترکیبی مورد تحلیل و بررسی قرار می­گیرد. در نهایت مدل بدست آمده و تحلیل­های محاسباتی صورت گرفته، با انجام شبیه سازی بر روی یک مبدل شارژ باتری 6.6 کیلوواتی در محیط سیمولینک Matlab مورد تایید قرار می­گیرند. نشان داده می­شود با تغییر تزویج در گستره 0.1 تا 0.9، اگر فرکانس تشدید با خازن تشدیدی متغیر، ثابت نگه داشته شود،  ولتاژ شارژ باتری تقریباً در گستره 440 ولت تا 450 ولت ثابت می­ماند.
 
     
نوع مقاله: پژوهشي | موضوع مقاله: قدرت
دریافت: 1401/9/2 | پذیرش: 1401/9/22

ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA

ارسال پیام به نویسنده مسئول


بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License (CC BY NC 4.0) قابل بازنشر است.

کلیه حقوق این وب سایت متعلق به نشریه مهندسی برق و الکترونیک ایران می باشد.

طراحی و برنامه نویسی : یکتاوب افزار شرق

© 2023 CC BY-NC 4.0 | Journal of Iranian Association of Electrical and Electronics Engineers

Designed & Developed by : Yektaweb