Boloor Kashani E, Halvaei Niasar A. Torque Ripple Reduction of Electrolytic Capacitor-less BLDC Motor Drive. Journal of Iranian Association of Electrical and Electronics Engineers 2022; 19 (4) :117-125
URL:
http://jiaeee.com/article-1-1235-fa.html
بلور کاشانی احسان، حلوایی نیاسر ابوالفضل. کاهش ضربان گشتاور در محرکه موتور BLDC بدون خازن الکترولیتی در لینک DC. نشریه مهندسی برق و الکترونیک ایران. 1401; 19 (4) :117-125
URL: http://jiaeee.com/article-1-1235-fa.html
دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر
چکیده: (1075 مشاهده)
موتورهای دی سی بدون جاروبک به دلایلی همچون بهره بالا، روش کنترل آسان و قابلیت اطمینان زیاد، امروزه در بسیاری از کاربردهای صنعتی و غیرصنعتی مورد استفاده قرار گرفتهاند و روز به روز استفاده از آنها در کاربردهای تولید انبوه بهویژه وسایل خانگی بیشتر می شود. مطابق آمار، خازن های الکترولیتی که برای کاهش ریپل ولتاژ یکسوشده در ورودی اینورتر مورد استفاده قرار میگیرند هم دارای قیمت قابل توجهی هستند و هم به طور ذاتی، بالقوه بیشترین خرابی های درایو را به خود اختصاص داده اند. عواملی همچون دما و همچنین تغییرات ولتاژ بالا، ماده الکترولیت درون این خازن را میتواند تبدیل به بخار نموده و سبب ترکیدگی خازن بشود. در این مقاله با هدف کاهش ظرفیت خازن الکترولیتی و یا استفاده از خازن فیلم نازک سوئیچ شونده با ظرفیت پایین در لینک دی سی، یک روش کنترلی جدید بر مبنای کنترل همزمان سرعت و گشتاور ارائه می گردد که استفاده از آن به میزان قابل توجهی ریپل گشتاور ناشی از نوسانات ولتاژ در لینک DC را کاهش می دهد. اعتبار روش معرفی شده با استفاده از شبیه سازی در نرم افزار سیمولینک بررسی شده و در ادامه یک نمونه آزمایشگاهی از این درایو ساخته می شود تا نتایج تئوری و شبیه سازی را صحه گذاری نمایند.
نوع مقاله:
پژوهشي |
موضوع مقاله:
قدرت دریافت: 1399/9/22 | پذیرش: 1400/5/25 | انتشار: 1401/8/6