مجله مهندسی برق و الکترونیک ایران - جلد 23 شماره 3
برگشت به فهرست مقالات |
برگشت به فهرست نسخه ها
دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر
چکیده: (21 مشاهده)
جهت افزایش قابلیت اطمینان محرکه سیستم رانشی در برخی کاربردهای توان بالا و حساس، استفاده از موتورهای PMSM چندفاز موردتوجه است. این مقاله، یک روش جدید کنترل پیش‌بین جریان مستقل از مدل (MFPCC) برمبنای مدل بسیار ساده شده برای موتور PMSM شش‌فاز غیرسینوسی نامتقارن در دستگاه مرجع ساکن ارائه می‌کند که از دقت و قابلیت اطمینان بالایی برخوردار بوده و نسبت به نامعینی‌های مدل و اغتشاش بسیار مقاوم است. هر فاز موتور PMSM شش‌فاز بکاررفته در این مقاله، دارای بخش دو سیم‌پیچی بوده و هر سیم‌پیچ دارای اتصال نوع انتها باز است و ساختار محرکه نیز به‌صورت ماژولار بوده و اتصال الکتریکی بین فازها وجود ندارد. با توجه به ساختار ماژولار، محدودیت‌هایی در مدل‌سازی و کنترل موتور وجود دارد به‌نحوی‌که نمی‌توان از روش‌های متداول مدل‌سازی و کنترل در دستگاه dq استفاده نمود. همچنین، به‌خاطر ولتاژ ضدمحرکه غیرسینوسی فازهای موتور، از روش شکل‌دهی جریان برای کاهش ریپل گشتاور ناشی از هارمونیک‌های ولتاژ ضدمحرکه در دستگاه شش‌محوری ساکن استاتور استفاده می‌گردد. برای مقاوم نمودن روش کنترلی نسبت به تغییرات پارامترهای مدل موتور و کاهش حساسیت به کنترل‌کننده‌های جریان، رویتگر حالت توسعه یافته (ESO) برمبنای مدل بسیار ساده شده برای تخمین جریان و اغتشاشات استفاده می‌گردد. برتری روش کنترلی ارائه شده نسبت به روش‌های متداول کنترلی که برمبنای کنترل‌کننده‌های جریان هیسترزیس، PI و QPR (شبه تناسبی- رزونانسی) هستند با شبیه‌سازی در نرم‌افزار سیمولینک اثبات گردیده و برخی نتایج تست آزمایشگاهی نیز ارائه می‌شوند.
واژه‌های کلیدی: موتور PMSM شش‌فاز نامتقارن با سیم‌پیچی دوبل، کنترل پیش‌بین مستقل از مدل، رویتگر حالت توسعه‌یافته، کاهش ریپل گشتاور، قابلیت اطمینان، روش شکل‌دهی جریان
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License (CC BY NC 4.0) قابل بازنشر است. |
