Mousavi-Aghdam S R, Elahi N, Hosseinpour M. A New Doubly Segmented Structure for Switched Reluctance Motors with High Torque Capability. Journal of Iranian Association of Electrical and Electronics Engineers 2022; 19 (4) :163-173
URL:
http://jiaeee.com/article-1-1222-fa.html
موسوی اقدم سیدرضا، الهی نیما، حسین پور مجید. یک ساختار سگمنتی دوگانه جدید برای موتورهای سوئیچ رلوکتانس با قابلیت افزایش گشتاور. نشریه مهندسی برق و الکترونیک ایران. 1401; 19 (4) :163-173
URL: http://jiaeee.com/article-1-1222-fa.html
دانشگاه محقق اردبیلی
چکیده: (946 مشاهده)
در این مقاله، یک ساختار جدید مغناطیسی برای موتورهای سوئیچ رلوکتانس ارائه شده است. در این ساختار، هم استاتور و هم روتور دارای ساختار سگمنتی هستند و شار مغناطیسی نمیتواند در دو سگمنت فرضی استاتور و یا روتور و نیز هر ترکیب احتمالی از آنها جریان داشته باشد. ساختار سگمنتی معرفی شده میتواند با تعداد فازهای مختلف و نیز تعداد سگمنت بر فازهای متفاوت در نظر گرفته شود که دارای اصول کاری یکسان هستند. در این مقاله، ساختار سه فاز و با تعداد چهار سگمنت استاتور و روتور بر هر فاز انتخاب و مورد بررسی قرار گرفته است. در این بررسی، ساختار مغناطیسی با استفاده از روش المان محدود شبیهسازی و نتایج حاصل از آن استخراج شده است. در ابتدا، تحلیل حساسیت برای بررسی مهمترین پارامترهای هندسی و اثر آنها صورت گرفته و سپس مشخصات مختلف موتور سوئیچ رلوکتانس مورد ارزیابی قرار گرفته است. در ادامه، موارد طراحی موتور پیشنهادی آورده شدهاست. با توجه به دادههای شاخص گشتاور بر وزن فعال بدست آمده از ساختار پیشنهادی در مقایسه با سایر ساختارهای مشابه، ساختارهای سگمنتی پیشنهادی دارای بالاترین گشتاور در بین ساختارهای دیگر موتورهای سوئیچ رلوکتانس هستند. به علاوه، نتایج استاتیکی و دینامیکی در شرایط مختلف بار بر عملکرد مناسب موتور سگمنتی پیشنهادی صحه میگذارد. همچنین به دلیل ضربههای گشتاور زیاد در واحد دور، ساختار پیشنهادی برای کاربردهای سرعت پایین و گشتاور بالا انتخاب مناسبی است.
نوع مقاله:
پژوهشي |
موضوع مقاله:
قدرت دریافت: 1399/8/30 | پذیرش: 1400/10/26 | انتشار: 1401/8/6