<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Iranian Association of Electrical and Electronics Engineers</title>
<title_fa>نشریه مهندسی برق و الکترونیک ایران</title_fa>
<short_title>Journal of Iranian Association of Electrical and Electronics Engineers</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://jiaeee.com</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2676-5810</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2676-6086</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.61882/jiaeee</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1401</year>
	<month>4</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2022</year>
	<month>7</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>19</volume>
<number>3</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>تخصیص سازگار دنباله پایلوت در سیستم چندآنتنی چندسلولی چندکاربره انبوه در شبکه مخابرات بی سیم 5G</title_fa>
	<title>Adaptive Pilot Allocation in Multi-Antenna Multi-Cell Multi-User Massive MIMO Systems for 5G Wireless Communication Network</title>
	<subject_fa>مخابرات</subject_fa>
	<subject>Communication</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;سیستم&lt;/span&gt;&amp;shy;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt; چندورودی-چندخروجی &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;انبوه&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;یک تکنولوژی امیدبخش در دستیابی به مزایای متعدد نسل پنجم مخابرات بی&amp;shy; سیم از جمله کارایی طیفی و کارایی انرژی بسیار بالا است. چالش عمده جهت بهره &amp;shy;وری از مزایای این سیستم، تخمین مناسب کانال است. آلودگی پایلوت باعث خطا در تخمین کانال کاربران می&amp;shy; شود و مانعی جدی در استفاده از مزایای سیستم است. با هدف حذف اثر&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt; مخرب&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt; آلودگی پایلوت و دنبال&amp;shy; کردن تغییرات زمانی کانال کاربران (به علت جابجایی) در مدل کانال گوس-مارکف معرفی شده، یک الگوریتم سازگار تخصیص هوشمند دنباله پایلوت&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt; در طرف فراسو در مد &lt;/span&gt;TDD&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt; ارائه شده است. در روش پیشنهادی، مقدار تداخل بین &amp;shy;سلولی تحمیلی بر کاربران سلول هدف به عنوان هزینه تخصیص درنظر گرفته شده است. همچنین با استفاده از تکنیک مدل &amp;shy;سازی کانال مجازی یک راه &amp;shy;حل جایگزین محاسبه هزینه &amp;shy;های تخصیص مجازی، معادل با هزینه &amp;shy;های تخصیص حقیقی در هر بلوک به صورت سازگار و با پیچیدگی محاسباتی کم ارائه شده است.&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;در انتها، &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;با استفاده از شبیه&amp;shy; سازی کامپیوتری کارایی الگوریتم پیشنهادی سازگار تخصیص دنباله پایلوت مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;بدست آمده&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;، کارایی خوب و همگرایی سریع الگوریتم پیشنهادی را تحت سرعت&amp;shy;های متفاوت کاربران نشان می&amp;shy; دهد.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;
&lt;div&gt;&lt;div id=&quot;edn1&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</abstract_fa>
	<abstract>Massive MIMO system has been introduced as a promising technology in achieving the benefits of the fifth generation of wireless communications, including high spectral and energy efficiencies. Having an accurate channel estimation is the main challenge for the utilization of the benefits of this system. Pilot contamination causes errors in user channel estimation and is a serious obstacle to access the benefits of the Massive MIMO system. In order to eliminate the destructive effect of the pilot contamination and to track the temporal variation of the users&amp;rsquo; channels (due to displacement) in the Gauss-Markov channel model, an adaptive smart pilot allocation method in uplink TDD (Time Division Duplex) mode is proposed. Moreover, by using the virtual channel modeling technique, an alternative solution for calculating virtual assignment cost equivalent to the actual allocation cost in each block is presented in an adaptive manner which has low computational complexity. Finally, the performance of the proposed adaptive pilot sequence allocation algorithm is evaluated using computer simulation. Our results demonstrate the good performance and fast convergence of the proposed algorithm under different users&amp;#39; speeds.</abstract>
	<keyword_fa>سیستم MIMO انبوه, سیستم مخابرات بی سیم 5G, آلودگی پایلوت, تخصیص هوشمند دنباله پایلوت, الگوریتم سازگار.</keyword_fa>
	<keyword>Massive MIMO System, 5G wireless communication system, Pilot Contamination, Smart Pilot Sequence Allocation, Adaptive algorithm.</keyword>
	<start_page>23</start_page>
	<end_page>35</end_page>
	<web_url>http://jiaeee.com/browse.php?a_code=A-10-2029-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Reza</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Ebrahimi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>رضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>ابراهیمی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>reza.ebrahimi@mail.um.ac.ir</email>
	<code>10031947532846009724</code>
	<orcid>10031947532846009724</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Electrical Engineering, Faculty of Engineering, Ferdowsi University of Mashhad</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده مهندسی برق، دانشگاه فردوسی مشهد</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Hossein</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Zamiri-Jafarian</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>حسین</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>ضمیری جعفریان</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>hzamiri@um.ac.ir</email>
	<code>10031947532846009725</code>
	<orcid>10031947532846009725</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Department of Electrical Engineering, Faculty of Engineering, Ferdowsi University of Mashhad</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده مهندسی برق، دانشگاه فردوسی مشهد</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Morteza</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Khademi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مرتضی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>خادمی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>khademi@um.ac.ir</email>
	<code>10031947532846009726</code>
	<orcid>10031947532846009726</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Electrical Engineering, Faculty of Engineering, Ferdowsi University of Mashhad</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده مهندسی برق، دانشگاه فردوسی مشهد</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
