دوره 16، شماره 1 - ( مجله مهندسی برق و الکترونیک ایران - جلد 16 شماره 1 1398 )
جلد 16 شماره 1 صفحات 39-31 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Varshosaz F, Moazzami M, Fani B. Scheduling and Stochastic Capacity Estimation of an EV Charging Station with PV Rooftop Using Queuing Theory and Random Forest. Journal of Iranian Association of Electrical and Electronics Engineers 2019; 16 (1) :31-39
URL: http://jiaeee.com/article-1-864-fa.html
URL: http://jiaeee.com/article-1-864-fa.html
ورشوساز فرشید، معظمی مجید، فانی بهادر. برنامهریزی و تخمین تصادفی ظرفیت یک ایستگاه شارژ خودروهای الکتریکی با سقف خورشیدی با استفاده از نظریه صف و جنگل تصادفی. نشریه مهندسی برق و الکترونیک ایران. 1398; 16 (1) :31-39
دانشکده مهندسی برق، ,واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف‌آباد، ایران
چکیده: (4281 مشاهده)
DOR: 98.1000/1735-7152.1398.16.31.0.1.32.1610
ظرفیت توان ایستگاههای شارژ خودروهای الکتریکی با نصب آرایههای خورشیدی بر روی سقف آنها قابل افزایش است. در چنین ایستگاه شارژی انتقال توان در صورت نیاز میتواند دو طرفه باشد. در این مقاله یک روش جدید با استفاده از تئوری صف و جنگل تصادفی برای محاسبه توان خالص ایستگاه شارژ با توجّه به تصادفی بودن سطح شارژ خودروهایی که وارد آن میشوند ارائه شده است. با توجّه به محدود بودن زمان تخمین، برای مدلسازی ورود و خروج خودروها از سیستم صف با ورودی محدود و ظرفیت محدود استفاده شده و رابطهای برای محاسبه زمان خدمات متناسب با سطح شارژی که خودروهای الکتریکی در آن وارد ایستگاه شارژ میشوند ارائه شده است. برای وارد کردن تاثیر سقفهای فوتوولتاییک در ظرفیت ایستگاه شارژ از یک روش تخمین توان ماکزیمم آرایههای فوتوولتاییک با استفاده از روش جنگل تصادفی استفاده شده است. عملیّات شارژ و دشارژ برای خودروهای الکتریکی نیسان و تسلا با نوشتن یک لیست حق تقدّم انجام شده و در روند شبیهسازی بازده واقعی اینورتر در سطح شارژ دوم در نظر گرفته شده است. نتایج شبیهسازی نشان میدهد که روش پیشنهادی یک مدل دقیق و کارآمد برای برنامهریزی و تخمین ظرفیت پارکینگهای خودروهای الکتریکی با سقف فتوولتاییک میباشد.
واژه‌های کلیدی: ایستگاه شارژ، آرایه خورشیدی، شبکه توزیع برق، زمان خدمات، نظریه صف، مدل صف با ورودی محدود، مدل صف با ظرفیت محدود، جنگل تصادفی.
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License (CC BY NC 4.0) قابل بازنشر است. |
