دوره 20، شماره 2 - ( مجله مهندسی برق و الکترونیک ایران - جلد 20 شماره 2 1402 )
جلد 20 شماره 2 صفحات 225-215 |
برگشت به فهرست نسخه ها
دانشکده مهندسی برق- دانشگاه شهید بهشتی تهران
چکیده: (688 مشاهده)
در این مقاله یک منبع تغذیه بدون وقفه دینامیکی(DUPS) با ترکیب سیستم ذخیره‌ساز باتری و چرخ طیار با هدف غلبه بر مشکلات کیفیت توان نظیر کاهش موقت ولتاژ و قطعی برق ارائه شده است. برای تأمین برق در لحظه بروز خطا و چندثانیه بعد از آن از سیستم ذخیره انرژی چرخ طیار و در چند دقیقه بعد از بروز خطا یا قطعی برق از سیستم ذخیره‌سازی باتری و در صورت رفع نشدن قطعی برق، از راه‌اندازی یک دیزل ژنراتور استفاده شده است. سیستم ذخیره‌سازی انرژی چرخ طیار متشکل از یک مبدل دوطرفه، یک چرخ طیار و یک موتور سنکرون آهنربای دائم (IPMSM) میباشد. در طرح کنترل IPMSM، از کنترل برداری، حداکثرسازی گشتاور در هر آمپر (MTPA) و تضعیف شار استفاده شده است. سیستم ذخیره‌سازی باتری، شامل یک مبدل دوطرفه DC/DC کاهنده-افزاینده به همراه یک کنترلکنندهی شارژ و دشارژ است. نتایج شبیه‌سازی نشان میدهند که سیستم ذخیره انرژی چرخ طیار در کمتر از 10 ثانیه از حالت ساکن به حالت آماده کار تغییر وضعیت داده و آماده تأمین برق بار بحرانی برای پدیدهای کوتاه‌مدت می‌شود. در حالت UPS نیز ولتاژ بار بحرانی را در کمتر از یک سیکل در مقدار نامی حفظ میکند. در صورت وقوع قطع برق بلندمدت نیز پس از تخلیه انرژی چرخ طیار طی حدود 2 ثانیه، سیستم ذخیره انرژی باتری وارد مدار شده و ولتاژ لینک DC را با خطای ماندگار صفر، در مقدار مرجع خود حفظ نموده و زمان لازم برای راه‌اندازی دیزل ژنراتور را فراهم میکند.
واژه‌های کلیدی: منبع تغذیه بدون وقفه دینامیکی (DUPS)، سیستم ذخیره انرژی چرخ طیار (FESS)، سیستم ذخیره انرژی باتری (BESS)، مبدل DC/DC کاهنده - افزاینده، کیفیت توان، افت ولتاژ، قطع برق.
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License (CC BY NC 4.0) قابل بازنشر است. |