دوره 19، شماره 4 - ( مجله مهندسی برق و الکترونیک ایران - جلد 19 شماره 4 1401 )
جلد 19 شماره 4 صفحات 37-27 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Radmanesh H, Nasiri A. A Smart Charging Method for Optimum Electric Vehicles Integration in the Distribution System in Presence of Demand Response Program. Journal of Iranian Association of Electrical and Electronics Engineers 2022; 19 (4) :27-37
URL: http://jiaeee.com/article-1-1279-fa.html
URL: http://jiaeee.com/article-1-1279-fa.html
رادمنش حمید، نصیری احمد. یک روش شارژ هوشمند برای ادغام بهینه خودروی برقی در شبکه توزیع در حضور برنامه پاسخگویی بار. نشریه مهندسی برق و الکترونیک ایران. 1401; 19 (4) :27-37
دانشکده فنی و مهندسی – دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی
چکیده: (853 مشاهده)
شارژ خودروهای برقی در شبکه توزیع یکی از اساسیترین راهکارها جهت مدیریت فنی و اقتصادی توزیع انرژی است که در صورت اجرای صحیح، مزایای متعددی را از قبیل کاهش پیک بار شبکه، کاهش هزینههای شارژ، کاهش تلفات و ... به ارمغان خواهد آورد. دربسیاری از روشهای شارژ سنتی، قید شارژ شدن کامل خودروها در هنگام خروج از پارکینگ همواره در مساله لحاظ شده است اما واقعیت آن است که لزومی به شارژ کامل خودروهای برقی نیست و بهتر است هر خودرو به صورت هوشمند تنها بر اساس مقدار انرژی مورد نیاز پیمایش سفرهای روزانه خود شارژ شود. به منظور پیادهسازی این روش هوشمند، مالکان خودروی برقی اطلاعاتی را در مورد تعداد سفرها و طول مسیر آنها در اختیار مدیریت شارژ پارکینگ قرار میدهند، و بر اساس مشخصات خودروها و سطح انرژی اولیه باتری آنها در زمان ورود به پارکینگ، میزان شارژ مورد نیاز آنها تعیین میگردد. سپس مسئول شارژ بر اساس تعرفه زمان مصرف انرژی، محدودیت ترانسفرمرهای شبکه توزیع، نوع سطح شارژ انتخابی (نرمال یا سریع) و ... اقدام به برنامهریزی شارژ مینماید به طوری که هزینههای شارژ با رعایت محدودیتهای فنی و اقتصادی کمینه گردد. نتیجه شارژ هوشمند خودرو در شرایط شارژ نرمال و سریع و در محدودیتهای مختلف شبکه توزیع و در حضور یا غیاب برنامهی پاسخگویی بار با یکدیگر مقایسه شده است. از نرم افزار YALMIP و MOSEK برای حل مدل برنامهریزی خطی عدد صحیح استفاده شده است.
واژه‌های کلیدی: شارژ هوشمند خودروهای برقی، برنامهی پاسخگویی بار، برنامهریزی خطی عددصحیح، شبکه توزیع
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License (CC BY NC 4.0) قابل بازنشر است. |
