کاربران عمومی فقط به فهرست مقالات منتشر شده دسترسی دارند.
۱۱ نتیجه برای موضوع مقاله:
مهدیه خلیق فرد، علی مطیع نصرآبادی، حسین ابراهیمی نسب،
دوره ۱۳، شماره ۴ - ( مجله مهندسی برق و الکترونیک ایران - جلد ۱۳ شماره ۴ ۱۳۹۵ )
چکیده
در علم پزشکی هنوز درمان قطعی تومور و یا کنترل رشد آن چالش بزرگی است. برخلاف آزمایشات کلینیکی، مدلسازی های بیولوژیکی با وقت و هزینه بسیار ناچیز قادر به آنالیز روش های درمانی متفاوت برای مبارزه با سلول های تومور می باشند. هدف از این تحقیق ، مدلسازی تعامل سلول های سرطانی و سیستم ایمنی در بررسی روش های درمانی ایمونوتراپی و شیمی درمانی است که برای سازگاری بیشتر مدل با سیستم بیولوژیکی مربوطه، اینترلوکین های مهاری در رشد سلول های ایمنی اعم از Treg و IL-۱۰ را نیز شامل می شود. مدل بر پایه معادلات Depillis بهبود یافته با بکارگیری اینترلوکین های مهاری است که روش درمانی ایمونوتراپی با IL-۲ و نیز شیمی درمانی با فواصل زمانی متفاوت را بطور مجزا و توام با یکدیگرشامل می شود. نتایج حاصل از شبیه سازی با مطالعات فیزیولوژیکی، از نظر روند رشد جمعیت سلول های ایمنی و سلول های سرطانی در روش های درمانی بکار رفته، مطابقت دارند که در نهایت پروتکل درمانی ای پیشنهاد می گردد که به آسیب های شیمی درمانی کمتری منجر خواهد شد. در ادامه اینترلوکین های دیگری پیشنهاد شده اند که نه تنها باعث تحریک CTL ها می شوند بلکه تأثیری بر تحریک سلول های Treg ندارند.
آقای جعفر نصرتیان اهور، دکتر سعید سیدطبایی، دکتر گئورگ قره پتیان،
دوره ۱۴، شماره ۱ - ( مجله مهندسی برق و الکترونیک ایران - جلد ۱۴ شماره ۱ ۱۳۹۶ )
چکیده
در این مقاله آنالیز پاسخ فرکانسی ترانسفورماتور با لحاظ ساختار سیمپیچی آن با استفاده از مدار معادل مشروح مورد بررسی قرار گرفته است و در آن یک روش ابتکاری جهت تخمین پارامترهای مدار معادل مشروح ارائه شده است تا بر مشکل تخمین پارامترها در مدارهای معادل بزرگ غلبه نماید. این روش ابتکاری بر روی مدل مشروح نوزده بخشی پیادهسازی شده است. از حل معادلات حالت مدار معادل ترانسفورماتور، پاسخ فرکانسی آن استخراج شده است. در این بررسی، عناصر مدار معادل وابسته به فرکانس مدل شدهاند. در این مقاله همچنین مدار معادل مشروح جدیدی ارائه شده است که رفتار ترانسفورماتور را در مقایسه با مدلهای پیشین با کیفیت مطلوبتری مدل میکند. روشی جهت اعتبارسنجی مدار معادل استخراج شده ارائه شده است. روشها و ایدههای جدید بیان شده بر روی یک سیمپیچ واقعی با توان نامی ۱,۶مگا ولت آمپر و ولتاژ نامی ۰.۴/۲۰ کیلو ولت درآزمایشگاه پیادهسازی شده است.
جواد براتی، عارف درودی،
دوره ۱۴، شماره ۳ - ( مجله مهندسی برق و الکترونیک ایران - جلد ۱۴ شماره ۳ ۱۳۹۶ )
چکیده
مکانیابی خطا یکی از موضوعات مطرح در شبکههای قدرت است. از طرف دیگر حضور محدودکنندههای جریان خطا در شبکههای قدرت رو به افزایش بوده و وجود این نوع تجهیزات در زمان وقوع خطا باعث اختلال در عملکرد سیستم حفاظت شبکه میگردد. این مقاله به بررسی حضور محدودکننده جریان خطا در شبکه و اثر آن بر روشهای مکانیابی خطای تکپایانهای راکتانسی میپردازد. در این روشها از اطلاعات فازوری ولتاژ و جریان یک پایانه خط انتقال مجهز به تجهیزات اندازهگیری و بدون داشتن دادههای پایانه دیگر برای تخمین مکان خطا استفاده میگردد. حضور FCL[i] در زمان وقوع خطا، روشهای راکتانسی ارائه شده را ناکارآمد ساخته و سبب عدم دقت دستگاهها در تعیین محل خطا خواهد شد. در این مقاله جهت بهبود مکانیابی خطا با حضور FCL روشی جدید ارائه و برای ارزیابی، خطا در فواصل مختلف خط انتقال بر روی شبکه شبیهسازی شده اعمال میگردد. این روش به شکل تکراری بوده و از محاسبه امپدانس پایانه دور جهت تخمین جریان خطا و تعیین محل آن استفاده میکند. نتایج شبیهسازی نشان دهنده دقت مطلوب روش ارائه شده است.
[i] Fault Current Limiter
آقای مهدی آصفی قمری، دکتر جلال نظرزاده،
دوره ۱۶، شماره ۳ - ( مجله مهندسی برق و الکترونیک ایران - جلد ۱۶ شماره ۳ ۱۳۹۸ )
چکیده
DOR: ۹۸,۱۰۰۰/۱۷۳۵-۷۱۵۲.۱۳۹۸.۱۶.۳۵.۰.۳.۱۵۷۵.۱۶۱۰
در این مقاله، با استفاده از نگاشتهای مختلف آشوبی ، موجهای حامل متفاوت آشوبی معرفی و بر آن اساس مدولاسیونهای مختلف سینوسی آشوبی ارایه شده است. بُعد فراکتال سیگنالهای حاصل از مدولاسیونهای مذکور جهت ارزیابی میزان آشوبی بودن آنها تعیین شده و با استفاده از یک مدل فشرده مداری، آثار مدولاسیونهای مذکور بر تداخل الکترومغناطیسی مُد مشترک و تفاضلی و ولتاژ یاتاقان (محور) محرکههای القایی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. نتایج حاصل از مدلسازی، به همراه نتایج حاصل از سیستم آزمایشگاهی نشان میدهد، مدولاسیونهای عرض پالس سینوسی آشوبی بدون تغییر موثر در میزان ولتاژ در یاتاقانهای محرکههای القایی، موجب کاهش موثر تداخل الکترومغناطیسی مُد مشترک در آنها میشود.
دکتر سیدمحمدجواد جعفریان امیری، دکتر جلال نظرزاده،
دوره ۱۷، شماره ۲ - ( مجله مهندسی برق و الکترونیک ایران - جلد ۱۷ شماره ۲ ۱۳۹۹ )
چکیده
بیرینگها یکی از مهمترین اجزای ماشین الکتریکی میباشند که بطور پیوسته در معرض نیروهای مکانیکی و الکترومغناطیسی قرار دارند. برآیند نیرویهای حاصل بر رتور میتواند به دینامیک حرکتی ناخواسته رتور در طول فاصله هوایی ماشین منجر شود. در این مقاله، روش مدلسازی یکپارچه معادلات الکترومغناطیسی و دینامیکی ماشینهای القایی معرفی و با استفاده از آن آنالیز دقیقی از رفتار دینامیکی حرکت رتور در فاصله هوایی ارایه میشود. برای این منظور، ابتدا نیروهای حاصل از تقابل میدانهای الکترومغناطیسی ماشین القایی در طول فاصله هوایی تعیین و سپس با استفاده از اصل بقای انرژی، مدل دینامیکی حرکت رتور با سه درجه آزادی معرفی میگردد. با استفاده از مدلسازی یکپارچه در ماشین القایی میتوان موقعیت لحظهی رتور در فاصله هوایی و همچنین نیروهای وارد بر بیرینگ را بر اساس پارامتر های الکتریکی و مکانیکی ماشین القایی بصورت همزمان شناسایی و تعیین نمود. جهت اعتبارسنجی مدل ارائه شده، نتایج حاصل از شبیه سازی با نتایج حاصل از اندازهگیری آزمایشگاهی مقایسه شده است.
علی فضلی، دکتر محمدحسین کاظمی،
دوره ۱۷، شماره ۳ - ( مجله مهندسی برق و الکترونیک ایران - جلد ۱۷ شماره ۳ ۱۳۹۹ )
چکیده
این مقاله یک استراتژی جدید گشتاور محاسبه شده[i] را برای کنترل بازوی رباتیک با بکارگیری مدلسازی خطی پارامتر متغیر([ii]LPV ) چندوجهی[iii] ارائه مینماید. نمایش مدل LPV ربات به وسیله شناسایی دینامیک ربات در نقاط کار مختلف، حول مسیری دلخواه که تمامی محدوده حرکتی مفصلها را پوشش میدهد صورت میپذیرد. شناسایی مدلها با استفاده از الگوریتم کمترین مربعات[iv] خطاها انجام میشود. با بهرهگیری از نگاشت مجموعه پارامتر[v] مبتنی بر آنالیز مولفههای اصلی ([vi]PCA) ، یک مدل LPV چندوجهی کاهش یافته حاصل میشود که پیچیدگی پیادهسازی را کاهش میدهد. در کنترل گشتاور محاسبه شده معمول، ضروریست که مدل دینامیکی ربات شناخته شده باشد در حالی که در روش ارائه شده یک تخمین از گشتاور موردنیاز بر مبنای مدلسازی LPV محاسبه میشود. ماتریس بهره کنترل از حل مجموعهای از نامساویهای ماتریسی خطی ([vii] LMI) که مقدار مشتق زمانی تابع لیاپانوف را به میزان کمینه موردنیاز میرساند، به دست میآید به طوریکه شرایط کافی برای تضمین پایداری مجانبی[viii] سیستم LPV حلقه بسته در برابر خطای تخمین گشتاور برقرار گردد. طرح ارائه شده به کنترل تعقیب مسیر مرجع بازوی ربات شش درجه آزادی PUMA۵۶۰ اعمال شده است.
[ii] Linear Parameter Varying
[v] Parameter Set Mapping
[vi] Parameter Component Analysis
[vii] Linear Matrix Inequality
[ii] Linear Parameter Varying
[v] Parameter Set Mapping
[vi] Parameter Component Analysis
[vii] Linear Matrix Inequality
سیمین روح افزایی، سعیده رهبرپور، محمد قربعلی، نوید قدسی،
دوره ۱۸، شماره ۴ - ( مجله مهندسی برق و الکترونیک ایران - جلد ۱۸ شماره ۴ ۱۴۰۰ )
چکیده
آشکارسازی استون با استفاده از حسگر گاز در غلظتهای پایین به علت کاربرد در شناسایی بیماری دیابت از تنفس بسیار حائز اهمیت است، درحالیکه معمولاً حسگرهای گاز رایج فاقد چنین توانایی هستند. اندازهگیری استون موجود در بازدم انسان یک روش معتبر در تشخیص بیماری دیابت است، اما به علت مقدار کم استون در تنفس (کمتر از ppm ۱۰) اندازهگیری آن با استفاده از حسگرهای گاز تجاری دارای چالشهای فراوانی است. در پژوهش حاضر، جذب استون توسط زئولیت A نشان داده شد و سپس با استفاده از آن عملکرد حسگر گاز TGS۲۶۰۲ در تشخیص گاز استون بهبود داده شد. ابتدا پاسخ حسگر به مقادیر کمتر از ppm ۱۰ استون بررسی شد. سپس هوای آلوده به استون از بستر زئولیتی عبور داده شد تا استون موجود در آن در سطح زئولیت جذب شود. بلافاصله بعد از مرحله جذب، گرمایش زئولیت تا دمای ۴۵۰ درجه سانتیگراد انجام شد تا استونهای جذب شده بهصورت یکجا رهاسازی شوند و باعث ایجاد غلظت لحظهای بالاتری در محفظه حسگر نسبت به غلظت اولیه گاز شوند. به دلیل افزایش غلظت در زمان رهاسازی، پاسخ حسگر بهبود یافت. با این روش، غلظت استون در محفظه حسگر نسبت به هوای مورد آزمایش بیش از ۵۰ برابر افزایش داشت که باعث افزایش ۷ برابری پاسخ حسگر گردید. جهت بررسی کارایی سامانه ساخته شده، تاثیر عواملی از جمله جرم زئولیت استفاده شده، سرعت جابهجایی هوا و دمای رهاسازی بررسی شد. مشاهده شد که استفاده از حسگر مجهز شده به پیشتغلیظگر زئولیت A بهعنوان یک روش آسان، کمهزینه و قابلاطمینان، حد آستانه تشخیص حسگر تجاری را افزایش میدهد.
حسین قاسمی، دکتر محمد حسن یاوری،
دوره ۱۹، شماره ۲ - ( مجله مهندسی برق و الکترونیک ایران - جلد ۱۹ شماره ۲ ۱۴۰۱ )
چکیده
در این مقاله یک نمونهی مدولاتور نوری مخابراتی سیلیکونی مبتنی بر ریز مشدد حلقه طراحی شد. جهت دستیابی به سرعت مدولاسیون بالا بایستی ضریب کوپلینگ بهبود یابد. این موضوع از طریق تغییر ضریب کوپلینگ به ازاء طولهای کوپلینگ مختلف و فواصل مختلف گپ بین موجبر باس و حلقه بررسی شد و طول کوپلینگ بهینه محاسبه شد. اثرات مختلفی مانند تغییر فاصله و میزان دوپینگ و تاثیر آن بر روی تغییرات ضریب شکست و جذب بررسی شد و درنتیجه ساختار بهینه جهت مدولاسیون مشدد حلقه بدست آمد. با بهبود پارامترهای مدولاتور و اضافه نمودن تغییرات ضریب کوپلینگ به مدولاتور حلقه، گین DC افزایش یافت و تابع تبدیل الکترواپتیکی پایدارتر شد. همچنین مقایسهای نسبت به مدولاتورهای مشابه دیگران انجام شده و پهنای باند تا یک مرتبه بهبود یافته است.
رضا اسمعیل پور گلیده، دکتر محمد حسن یاوری، محمد حیدری،
دوره ۱۹، شماره ۲ - ( مجله مهندسی برق و الکترونیک ایران - جلد ۱۹ شماره ۲ ۱۴۰۱ )
چکیده
در این مقاله بر اساس معادلات نرخ لیزر پیرو، روابط جدیدی برای فرکانس ناکوکی، پاسخ فرکانسی مدولاسیون مستقیم لیزر نیمههادی حلقوی با قفل تزریقی، پاسخ فرکانسی مدولاسیون دامنه و فاز لیزر راهبر توسعه داده شد. با افزایش توان تزریق لیزر راهبر مشاهده میگردد که پهنای ناحیه قفل شده، فرکانس نوسانات واهلشی و پهنای باند مدولاسیونهای مستقیم لیزر پیرو و همچنین دامنه و فاز لیزر راهبر افزایش مییابد. در مقایسه بین روشهای مختلف مدولاسیون، مدولاسیون فاز لیزر راهبر در حالتی که سیگنال پاسخ، دامنه لیزر پیرو است بیشترین پهنای باند (۸۰ برابر پاسخ فرکانسی مدولاسیون مستقیم لیزر پیرو)را ارائه میکند.
سید علیرضا یوسفی، دکتر محمدحسین کاظمی،
دوره ۱۹، شماره ۳ - ( مجله مهندسی برق و الکترونیک ایران - جلد ۱۹ شماره ۳ ۱۴۰۱ )
چکیده
در این مقاله، به بررسی عملکرد کنترل کننده مدل داخلی بر رفتار چهارپره با بار آویزان پرداخته میشود، که با توجه به ناپایداریهای ذاتی خود چهارپره و خطرات و ناپایداریهایی که در اثر نوسانات جرم آویزان ممکن است ایجاد شود، استفاده از روشی به منظور پایدارسازی و اطمینان از عملکرد ایمن پرنده مهم و ضروری میباشد. کنترلکننده پیشنهادی در این مقاله، کنترل وضعیت و موقعیت چهارپره و حفظ پایداری کلی سیستم در برابر اغتشاشات و همچنین مقاومت در برابر نوسانات بار آویزان را بر عهده دارد. کنترل مدل داخلی یک کنترلکننده مقاوم مبتنی بر مدل است که در روش طراحی آن به صورت مستقیم از مدل نامی سیستم و معکوس تقریبی آن استفاده میشود. در صورت ناسره بودن معکوس مدل نامی، از یک فیلتر نیز در طراحی استفاده میشود. جبرانساز استفاده شده برای کنترل سامانه تنها از یک پارامتر کنترل بهره میبرد که دلیل سادگی طراحی این کنترلکننده نیز است. مدل نامی مورد نیاز جهت استفاده در ساختار کنترلکننده مدل داخلی از روش مدلسازی خطی پارامتر متغیر بدست میآید. همچنین به منظور کاهش نوسانات بار آویزان از تکنیک شکل دهی ورودی استفاده شده است که نتایج شبیه سازی نمایانگر عملکرد مناسب کنترلکننده در حفظ وضعیت و موقعیت چهارپره و کاهش نوسانات بار آویزان در طول پیمایش مسیر میباشد.
حامد شهمرادی، دکتر عارف درودی، محمد صالح فرخی،
دوره ۲۱، شماره ۴ - ( مجله مهندسی برق و الکترونیک ایران - جلد ۲۱ شماره ۴ ۱۴۰۳ )
چکیده
مطالعات پایداری، کنترل و طراحی شبکههای قدرت با توجه به وسعت زیاد و درهم تنیدگی بیش از حد این شبکهها، امری دشوار و زمانبر بوده و لذا برای انجام این مطالعات، معادلسازی دینامیکی بسیار مفید و اجتنابپذیر است. معادلسازی دینامیکی با تبدیل شبکههای وسیع و پیچیده به شبکههای کوچکتر انجام میگیرد. یکی از روشهای معادلسازی، یافتن ژنراتورهای همپا است. در روش همپایی، ابتدا بر اساس مشخصات و نوسانات شبکه، هر گروه ژنراتورهای همپا با یک ژنراتور معادل جایگزین میشوند و سپس معادل دینامیکی گروهها در مطالعات شبکههای قدرت استفاده میشوند. در همین راستا، در این مقاله با استفاده از نظریه گراف و شاخص کیفیت خوشهبندی، روشی جدید برای یافتن ژنراتورهای همپا در یک شبکه قدرت ارائه میشود. روش پیشنهادی بر پایه مدل شبکه قدرت بوده و تنها اطلاعات مورد نیاز آن، ادمیتانس خطوط ارتباطی بین باسهای ژنراتوری شبکه است. شبکه ۳۹ باس IEEE جهت نشان دادن کارایی روش، مورد استفاده قرار میگیرد. نتایج ارائه شده و مقایسه نتایج با دیگر مقالات، نشان میدهد که روش پیشنهادی در عین سادگی با تقریب قابل قبولی، ماشینهای همپا را به خوبی شناسایی میکند.