دانشکده فنی و مهندسی - دانشگاه شاهد - تهران - ایران
چکیده: (2924 مشاهده)
DOR: 98.1000/1735-7152.1398.16.35.0.3.1575.1610
در این مقاله، با استفاده از نگاشتهای مختلف آشوبی ، موجهای حامل متفاوت آشوبی معرفی و بر آن اساس مدولاسیونهای مختلف سینوسی آشوبی ارایه شده است. بُعد فراکتال سیگنالهای حاصل از مدولاسیونهای مذکور جهت ارزیابی میزان آشوبی بودن آنها تعیین شده و با استفاده از یک مدل فشرده مداری، آثار مدولاسیونهای مذکور بر تداخل الکترومغناطیسی مُد مشترک و تفاضلی و ولتاژ یاتاقان (محور) محرکههای القایی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. نتایج حاصل از مدلسازی، به همراه نتایج حاصل از سیستم آزمایشگاهی نشان میدهد، مدولاسیونهای عرض پالس سینوسی آشوبی بدون تغییر موثر در میزان ولتاژ در یاتاقانهای محرکههای القایی، موجب کاهش موثر تداخل الکترومغناطیسی مُد مشترک در آنها میشود.
نوع مقاله:
پژوهشي |
موضوع مقاله:
قدرت دریافت: 1397/1/8 | پذیرش: 1397/9/3 | انتشار: 1398/6/13