<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Iranian Association of Electrical and Electronics Engineers</title>
<title_fa>نشریه مهندسی برق و الکترونیک ایران</title_fa>
<short_title>Journal of Iranian Association of Electrical and Electronics Engineers</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://jiaeee.com</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2676-5810</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2676-6086</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.66224/jiaeee</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1405</year>
	<month>3</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2026</year>
	<month>6</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>23</volume>
<number>2</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>طراحی مسیر حرکت دسته‌ای از پهپادها برای بالابردن دقت تخمین زاویه‌ی ورود سیگنال</title_fa>
	<title>Design of Flight Path for a Swarm of Drones to Enhance the Accuracy of Signal Arrival Angle Estimation</title>
	<subject_fa>مخابرات</subject_fa>
	<subject>Communication</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot; lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Nazanin&amp;quot;&quot;&gt;یکی از کاربردهای آنتن آرایه&#8204;ای پراکنده، تخمین زاویه&#8204;ی ورود سیگنال است که در حوزه&#8204;های رادار، ارتباطات بی&#8204;سیم مخابراتی، سونار و ... کاربرد دارد. دسته&#8204;ی پهپادها یکی از ساختارهای جدید پیاده&#8204;سازی آنتن&#8204;های آرایه&#8204;ای پراکنده در مقالات جدید هستند. از آن&#8204;جایی که در آنتن&#8204;های آرایه&#8204;ای پراکنده&#8204;ی مبتنی دسته&#8204;ی پهپادها هر عنصر در هرلحظه می&#8204;تواند آزادانه جابجا شود، در این مقاله قصد داریم، به طراحی مسیر پرواز (محل قرارگیری) پهپادها با بهینه&#8204;سازی سرعت حرکت هر پهپاد با استفاده از الگوریتم ژنتیک برای بالابردن دقت تخمین زاویه&#8204;ی ورود سیگنال بپردازیم. با توجه به نتایج حاصل از شبیه&#8204;سازی&#8204;ها، طراحی بهینه&#8204;ی مسیر پروازی پهپادها در دسته پهپاد سبب کاهش مقدار کران پایین کرامر- رائو برای تخمین زاویه&#8204;ی ورود سیگنال می&#8204;گردد و&amp;nbsp; یعنی دقت تخمین زاویه ورود سیگنال با بهینه&#8204;سازی مسیر پهپادها بهبود می&#8204;یابد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;div dir=&quot;rtl&quot; style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;One of the prominent applications of sparse array antennas is the estimation of signal arrival angles, which is relevant in various domains such as radar, wireless telecommunications, sonar, and others. The category of unmanned aerial vehicles (UAVs) represents a novel framework for the implementation of sparse array antennas, as discussed in recent literature. In UAV-based sparse array systems, each antenna element can be repositioned freely at any given moment. This paper aims to design the flight path (placement) of the UAVs by optimizing the velocity of each UAV through the use of a genetic algorithm, thereby enhancing the accuracy of signal arrival angle estimation. The results obtained from simulations indicate that the optimal design of the UAV flight paths leads to a reduction in the Cram&amp;eacute;r-Rao lower bound for signal arrival angle estimation, signifying that the accuracy of the signal arrival angle estimation is improved through the optimization of the UAVs&amp;#39; trajectories&lt;/div&gt;</abstract>
	<keyword_fa>بهبود دقت‌تخمین, تخمین زاویه‌ی ورود سیگنال, طراحی آنتن آرایه‌ای پراکنده, طراحی مسیر</keyword_fa>
	<keyword>Improvement of estimation accuracy, Estimation of signal arrival angle, Design of sparse array antenna, path planning</keyword>
	<start_page>62</start_page>
	<end_page>72</end_page>
	<web_url>http://jiaeee.com/browse.php?a_code=A-10-3125-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>MohammadTaghi</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Alikhani</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>محمدتقی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>علیخانی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>alikhani.99@aut.ac.ir</email>
	<code>100319475328460013368</code>
	<orcid>100319475328460013368</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Department of Electrical Engineering, Faculty of Electrical Engineering, Amirkabir University of Technology</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده مهندسی برق- دانشگاه صنعتی امیرکبیر</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Gholamreza</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Moradi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>غلامرضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>مرادی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>ghmoradi@aut.ac.ir</email>
	<code>100319475328460013369</code>
	<orcid>100319475328460013369</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Electrical Engineering, Faculty of Electrical Engineering, Amirkabir University of Technology</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده مهندسی برق- دانشگاه صنعتی امیرکبیر</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Reza</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Sarraf</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>رضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>صراف شیرازی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>sarraf@aut.ac.ir</email>
	<code>100319475328460013370</code>
	<orcid>100319475328460013370</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Electrical Engineering, Faculty of Electrical Engineering, Amirkabir University of Technology</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده مهندسی برق- دانشگاه صنعتی امیرکبیر</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Roohallah</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Amiri</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>روح‌الله</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>امیری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>amiri@sharif.edu</email>
	<code>100319475328460013371</code>
	<orcid>100319475328460013371</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Electrical Engineering, Faculty of Electrical Engineering, Sharif University of Technology</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده مهندسی برق- دانشگاه صنعتی شریف</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
